基于ARM内核的“高集成、全链路、交互式”ETC智能收费机器人

发布时间: 2025-03-10

基本信息

合作方式：技术服务

成果类型：新品种

行业领域：

电子信息技术,智能交通技术

成果介绍

本成果为服务于高速公路ETC车道的一体化高集成度设备。作为车道的核心节点，是传统工控机模式的全面革新，机器人可以独立实现所有车道设备的统一控制，具备车道设备远程状态监测功能，是ETC车道的一机式解决方案。机器人集成了综合信息显示屏，报警对讲终端等设施，针对ETC车道无人化后特情处理流程进行充分优化，解决了传统ETC收费车道设备繁杂、集成度低、能耗较高、工作效率低、智能化程度不足的痛点，为ETC车道自动化运行充分调优。机器人采用基于ARM核心的高集成度自主架构，充分响应国家对关键系统自主可控的要求，以及交通运输部关于“下一代智能收费站”的导向，并在多个高速路段得到充分应用。ETC智能收费机器人的核心模块同时可以作为ETC自由流路侧设备的管控核心，实现一机复用。

成果亮点

1.自研核心，稳定可靠：核心采用ARM芯片，国产自主Linux平台，通过收费软件全兼容性测试，稳定性得到有效验证。 2.设备集成，功能整合：该产品将多类组件系统性集成在一台设备中，实现了车道控制机，车道显示屏，输入输出模块，车道设备供配电模块，对讲报警模块、通信模块的一体化集成，完成了多个车道设备功能的整合。 3.远程特情，服务提质：通过集成的语音对讲、报警按钮、屏幕提醒，实现车道的远程特勤处理，提高了运营服务效率，减少收费人员工作量。 4.科技时尚，温暖伴随：采用拟人化的外观，科技时尚，实现车道端的伴随式服务。 5.低耗环保，绿色友好：采用超低功耗设计，无风扇空调自动调温，应用嵌入式技术、过零检测技术、软件固化存储等技术保障系统运行稳定可靠。 6.模块拓展，兼容持续：产品设置了全隔离的输入输出模块，具有丰富的I/O接口，能够实现各种类型车道设备的统一接入。 7.设备在线，全情监测：可远程实时监测箱内的动力环境系统，可对每一路用电电压，电流及功率，电量进行集中采集上传，协调管理机箱用电，配合软件实现接入设备在线监测。

团队介绍

浙江数智交院科技股份有限公司技术团队。目前拥有工程勘察综合甲级，工程设计综合甲级，地灾设计、地灾勘查甲级，工程总承包、工程咨询、测绘、试验检测甲级等八项甲级资质和六项乙级资质，是高新技术企业。具有承担国家发改委、交通运输部等政府部门委托咨询评估任务资格，并通过质量、环境和职业健康安全管理体系认证。具备规划、咨询、勘察（测）、设计、科研、设计施工总承包和工程试验检测等全过程综合服务能力；涵盖公路、水运、市政、轨道交通、建筑、生态环保等业务板块；业绩遍及全国各省市和柬埔寨、斯里兰卡、瓦努阿图、厄立特里亚和喀麦隆等10多个国家。先后获得省、部级文明单位、交通运输行业先进集体、全国勘察设计行业优秀设计院、全国模范职工之家等荣誉称号，设立了国家级博士后科研工作站、杭州市院士工作站，拥有交通运输部认定的“水下隧道智能设计、建造与养护技术与装备研发中心”，浙江省工程研究中心、企业技术中心、企业研究院和高新技术企业研究开发中心等科研平台。荣获国家科技进步一等奖、二等奖，省科学技术奖一等奖以及国家和省部级各类科技进步奖90余项、勘察设计奖460余项、发明专利80余项。许多科研成果填补了国内空白

成果资料