成果介绍
湖南湘江智能科技创新中心有限公司打造了基于“车路云一体化”的城市级智慧公交场景示范应用。对长沙市2000余辆传统公交车及配套路侧154个路口进行了网联化、智能化改造,并结合路侧通信、传感、计算等信息化基础设施以及智能网联云控平台,实现了公交车辅助驾驶、公交车信号优先通行等功能,显著提升公交运行效率及准点率;“主动式公交优先”系统的应用有效实现了减排目标,全年可以实现二氧化碳减排量250.62万吨;通过安装车载智能计算和感知设备,行车安全事故发生率降低约25%;公交企业运营效益提高,公交运营收入提高约15%。这些创新成果为智慧城市的构建提供了有力支撑,并推动了车联网技术的普及和应用,也为城市交通管理和公共服务带来了深远影响。
成果亮点
基于“车路云一体化”的城市级智慧公交场景示范应用项目通过构建了车路云一体化协同系统,实现主动式公交优先。在车路协同技术的加持下,“云端”可以实时采集智能网联公交的车辆速度、位置、驾驶状态等实时数据,路侧计算设施结合路口拥堵情况,兼顾路口车辆通行权益和多方向优先冲突请求,生成公交信号优先策略,分阶段地实现路口优先、片区优先、全局优先。从而解决了传统物理式或被动式公交优先的方案存在道路资源利用率低,交通路口无法提前预知车辆到达时间并给予优先,设备成本较高等弊端。根据实践数据总结,依托于智能网联公交技术,“优先公交”车辆运行时间可节约15%-25%,准点率提高40%-50%,“科学公交”可有效改善公交营运供给,运营计划完成率可达98%。
团队介绍
湖南湘江智能科技创新中心有限公司成立于2018年8月,注册资金50亿元。公司是湖南湘江新区重点培育的新兴产业载体,主要负责湖南(长沙)国家级车联网先导区规划、建设和运营,获批湖南省制造业创新中心(智能网联车辆测试)、国家技术标准创新基地(长株潭)智能网联汽车标准创新中心。
公司自成立以来,深耕智能网联汽车产业,打造了六个 “全国第一”(开通国内首条智慧公交示范线;启用全国首条基于5G+V2X 技术、支持 L3 级及以上自动驾驶测试与示范应用的智慧高速;开通国内智能化改造范围最广、道路类型最全面、安全防护最严密的城市开放道路;投入运营全国首个智慧共享出行示范项目;完成全国规模最大的公交线路和重点车辆改造;推出全国首创的基于信号优先和专享路权的智慧定制公交),支撑长沙获得国家智能网联汽车(长沙)测试区、湖南(长沙)国家级车联网先导区,国家智能网联汽车质量监督检验中心(湖南)(筹),全国首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市,全国首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,成为全国首个获得五块国家级牌照的城市。
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