降低飞行器的重量是设计者永恒追求的目标,飞机重量每减轻1%,性能提高3%-5%。本项目瞄准航空航天用导体材料,旨在开发一种高比强度铜包合金铝导体材料。与目前使用的铜导体相比,在不降低力学性能、导电性能的前提下,实现减重近50%。
铜铝复合材料不仅有导电性高、接触电阻低和导热性好等优点,也具有质轻耐腐、经济的特点。本项目基于铜铝复合材料的轻量化特质,开发了用于航空航天的复合导体材料,对于航空航天飞行器航程、额外载荷增加、燃油/燃料经济性、推重比、操控性能、战术动作灵活化等各项性能指标提升意义重大。国内航空领域配套输电线缆一直以来使用铜线,但国外军民飞机、航空航天器等已普遍使用铜铝复合线实现了导体材料轻量化。项目实施将会对我国军用飞机、火箭军、各类飞行器导体材料实现大幅轻量化替代,战略意义重大。
同规格载流量为铜导体的80%,密度4.25-4.56g/cm3,硬态抗拉强度≥380MPa,软态延伸率≥35%,并具备优异的抗蠕变性能。(传统铜包铝材料抗拉强度为200MPa
烟台孚信达双金属股份有限公司成立于2007年6月,坐落于美丽的海滨城市烟台,占地8万平方米,注册资金6035万元,铜铝复合导体材料年产能1万吨。孚信达以国家节铜战略为己任,依托北科大谢建新院士团队,在国家863计划项目及山东省自主创新重大专项等资金支持下,攻克了铜铝同步连铸的技术瓶颈,研发出具有自主知识产权的铜铝复合材料整体制造技术和装备,实现了铜铝复合棒材、带材、型材、线材的工业化生产,技术成果获得了国家技术发明二等奖。
评价单位:“科创中国”航天技术应用产业科技服务团 (中国宇航学会)
评价时间:2025-04-19
综合评价
该项目技术思路方向新颖,具有很大的市场空间,符合当前政策发展要求,值得支持推广,建议投资强化其产品应用及相应产品开发,并加大开发力度。
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