成果介绍
本项目是河南省科技攻关项目“汽车减震器阀系参数解析计算与优化设计CAD软件研究与开发” 的成果。减振器是汽车悬架系统中最复杂部件之一,在车辆行驶过程中起着重要作用。
成果亮点
建立了油液非线性节流损失分段数学模型,给出了节流阀片变形和应力解析计算式,创建了叠加阀片等效厚度解析计算式和叠加阀片拆分设计原则和方法,建立了减振器阀系参数曲线拟合优化设计方法。
团队介绍
郑州大学(简称郑大,英文简称:ZZU)由河南省人民政府 兴办,法定住所地为河南省郑州市科学大道100号。郑州大学是 国家“211工程”重点建设高校、一流大学建设高校和“部省合 建”高校。站在新的历史起点上,学校确立了综合性研究型的办 学定位,提出了一流大学建设“三步走”发展战略,力争到本世 纪中叶建成世界一流综合性研究型大学。
成果资料
产业化落地方案