成果介绍
基于面齿轮传动技术的某型号直升机传动系统及总成产品,掌握了关键部件面齿轮的理论分析、结构设计、生产加工等方面技术,成功研制了面齿轮加工专用刀具和专用数控机床,解决了面齿轮传动工程化应用的空白,具有国内领先水平。与合作单位开发的面齿轮产品己成功应用于某机型传动中,解决了面齿轮传动工程化应用的空白。
成果亮点
新型面齿轮直升机传动产品较传统直升机传动结构体积减小10%、噪音降低6分贝、承载能力提高20%、TBO提高56%。目前己获得包括面齿轮专用加工刀具及专用设备等相关发明专利8项,软件著作权3项。
团队介绍
北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。北航是首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过七十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。
成果资料