电传动无杆飞机牵引车平台

发布时间: 2024-11-09

来源: 试点城市（园区）

基本信息

合作方式：技术许可

成果类型：发明专利,实用新型专利

行业领域：

高端装备制造产业,智能制造装备产业

成果介绍

本项目针对中小型飞机的牵引需求，提供电传动牵引车实物或者设计，包括飞机牵引车结构设计、控制系统、无人驾驶控制技术、牵引车底盘等设计或者技术服务。

成果亮点

该项目使用电传动技术驱动飞机牵引车，采用自动控制技术和无人驾驶技术设计飞机牵引车控制系统，解决现有杆飞机牵引车存在转弯半径过大、能耗高的问题。（1）采用纯电传动驱动，实现节能和环保。（2）具备150m的无线遥控和基于5G技术的自动驾驶功能，减少操作员的劳动强度，提高了牵引过程的平顺性和智能性。（3）已完成10t和25t飞机两种机型牵引车样机，已具备成熟的电传动飞机牵引车平台

团队介绍

长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学，国家“985工程优势学科创新平台”建设高校，国家“双一流”建设高校。2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落于历史文化名城西安，现有校本部和渭水2个校区、太白山和梁山2 个教学实习基地，校园面积3745亩。校本部毗邻西安大雁塔，渭水校区位于国家级西安经济技术开发区。70多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生近30万人。

成果资料

成果综合评价报告

评价单位：- (-) 评价时间：2024-11-11

杜晓伟

包头市盈辉企业管理服务有限公司

中级技术经纪人

综合评价

经过对电传动无杆飞机牵引车平台的全面评估，评价专家组一致认为该科技成果具有显著的创新性和实用性。该平台在技术创新方面取得了多项重要突破，不仅提高了飞机牵引车的智能化水平和操作便捷性，还为中国航空装备制造业的转型升级和绿色发展做出了积极贡献。同时，该平台在应用市场方面也展现出巨大的潜力和前景，能够满足航空公司和机场地面服务商对高效、安全、环保的航空地勤设备需求

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