成果介绍
柴油是国内的战略物资,广泛用于各行各业的柴油机燃料,是不可再生能源。
在实际应用中,随着柴油温度的降低,柴油中的蜡或冰粒从液相中析出,不仅使
流动性能降低,还会堵塞输油管和过滤器,阻碍发动机的正常运行,给实际应用
带来极大困难。因此提高柴油的低温流动性,是使用过程中必须要面对和解决的
重大问题, 国内外都十分重视新型高效廉价的柴油降凝剂的研究和开发。本项
目针对市场上普通柴油降凝剂对于不同类型柴油感受性差异较大,特别是对于高
蜡含量柴油降凝剂实际使用效果不佳,系统的研究了不同类型的降凝剂对于不同类型的柴油的微观降凝剂机理,揭示了造成其感受性差异的微观机理,从而开发成功新型高效广谱柴油降凝剂,本项目开发研制的新型高效广谱柴油降凝剂,对
于不同型号、不同类型、不同加工工艺的柴油都具有很好的降凝效果,具有广泛的市场前景和实际应用价值,有利于缓解我国能源紧张的现状,保障能源安全,保护生态环境。
成果亮点
本工艺技术攻克了普通降凝剂在实际使用感受性差,对于不同产地、不同类
型、不同工艺柴油感受性差异大,且对高蜡含量柴油降凝效果不佳,从微观结构
上分析了降凝剂的组成与其构效关系,创新性的进行了分子设计,从而调控结构
组成,提高了其对不同类型柴油降凝剂的感受性,广谱性好,可以用于不同型号柴油的降凝;降凝及降滤效果明显优于市售的柴油降凝剂产品,且该组合物的成本低于单剂降凝剂。目前,本项目已申请专利8项,其中授权2项,发表了多篇高水平论文。
团队介绍
上海应用技术大学办学肇始于 1954 年,是中国最早以 “应用技术”命名的上海市重点建设高水平应用创新型大 学。学校坚持“应用导向、技术创新”的特色定位,秉承“依 产业而兴、托科技而强”的办学理念。 学校入选全国百所应用型示范本科高校建设单位、首批 上海高等学校一流本科建设引领计划、一流研究生教育引领 计划、上海高校课程思政整体改革领航高校、上海市首批深 化创新创业教育改革示范高校、国家知识产权试点高校、上 海市专利工作示范单位、上海市依法治校示范校。2018年以 来,在上海高校分类评价(应用技术型)中连续三年排名第 一。2021年学校成为博士学位授予单位,获批上海高水平地 方高校重点建设单位。
成果资料