成果介绍
轻量化是现代轨道车辆设计的重要目标。一方面,轻量化减轻了车辆自重,节约了原材料、降低了制造成本;另一方面,轻量化减少了车辆的牵引力和制动力、实现了节能降耗,并有效地较少了线路的负荷、节约其维修费用。本项目通过复合材料结构设计优化,在满足基本力学性能指标下,实现轨道交通构件轻量化,并成功实现量产应用。
成果亮点
与采用钢、铝合金等传统金属材料的构件相比,本项目能实现中顶板、车头、开闭罩40-50%减重的轻量化设计,可节省15%左右能耗,目前已实现量产
团队介绍
安徽工程大学是一所以工为主的省属多科性高等院校和安徽省重点建设院校,学校办学始于1935年安徽私立内思高级职业学校,历经芜湖电机制造学校、芜湖机械学校、安徽机电学院、安徽工程科技学院等办学阶段,2010年更名为安徽工程大学。学校设有17个二级学院和继续教育学院,60余个本科招生专业。作为省级博士立项建设单位,学校有17个一级学科硕士学位授权点,11个硕士专业学位授权类别。
成果资料