成果介绍
双极板是氢燃料电池水/气输运的重要部分,厚度通常小于0.25mm。由于厚度限制,现有的双极板只有氢气、空气和冷却三种流道,产生的水只能借助空气流道排出,极易发生阻塞并导致电池失效。因此,该成果在保持现有“三流道”双极板微厚度的基础上,增设排水流道,构造新型“四流道”双极板,以提升燃料电池性能及运行可靠性
成果亮点
(1)对现有“三通道”双极板进行改进设计,构建“四通道”双极板结构,实现氢燃料电池内部水-气完全分离,彻底解决双极板“水淹”问题,提升燃料电池运行可靠性。(2)冰体排出是燃料电池寒温启动中需解决的关键问题,双极板增设的排水通道在低温条件下,同样具有较好的排冰功能,适用于冰体颗粒的运动排出,提升燃料电池寒温启动性能。
团队介绍
安徽工程大学是一所以工为主的省属多科性高等院校和安徽省重点建设院校,学校办学始于1935年安徽私立内思高级职业学校,历经芜湖电机制造学校、芜湖机械学校、安徽机电学院、安徽工程科技学院等办学阶段,2010年更名为安徽工程大学。学校设有17个二级学院和继续教育学院,60余个本科招生专业。作为省级博士立项建设单位,学校有17个一级学科硕士学位授权点,11个硕士专业学位授权类别。
成果资料