本发明公开了一种牵引变压器卷铁心过负荷能力的评估方法,包括以下步骤:获取卷铁心几何参数,测量不同容量稳定运行下变压器原边、副边电流,根据所测原边、副边电流计算不同容量稳定运行下卷铁心励磁电流、磁通密度与平均涡流损耗,从而确定牵引变压器卷铁心过负荷能力评估因子,最终评估牵引变压器卷铁心的过负荷能力。本发明的有益效果在于提出了一种牵引变压器卷铁心过负荷能力的评估方法,能为牵引变压器卷铁心生产优化设计和服役性能测评提供方法。
变压器的过负荷能力是指在不损害变压器的绝缘和降低变压器使用寿命的条件下,变压器输出大于它的额定容量的能力。牵引变压器冲击负荷频繁,其铁心需要较强的过负荷能力,若铁心过负荷能力较差,将导致变压器绝缘老化速度加快,使用年限缩短等后果。目前,对于牵引变压器卷铁心过负荷能力还缺少有效准确的评估方法,因此,急需一种牵引变压器卷铁心过负荷能力的评估方法。
周利军(1978-),工学博士,西南交通大学教授、博士生导师。国家“万人计划”科技创新领军人才,交通运输部重点领域创新团队负责人,四川省学术和技术带头人,四川省青年科技创新团队带头人,四川省有突出贡献的优秀专家,四川省杰出青年基金项目获得者。主要研究方向为电气设备状态监测与故障诊断,主持完成了国家自然科学基金项目4项(含联合基金重点项目1项),发表学术论文150余篇,其中被SCI检索60余篇,出版专著/教材5部,获国家科技进步二等奖1项(第5),省部级/学会技术发明和科技进步一等奖5项,省部级教学成果奖3项。
评价单位:- (-)
评价时间:2024-10-24
综合评价
该项目技术思路方向很好,未来市场空间大,有利于当前政策要求,转化成熟度很高,值得支持推广。建议强化相应产品开发,加大产业链开发力度。技术转让,所需资金需双方协商,此项技术想尽快落地,希望具备此项技术研发的技术方,能够尽快承接次项目。
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