科创中国

航空航天技术

内容介绍： 纸基(湿式)摩擦材料是广泛应用于航空、汽车、工程机械等润滑摩擦装置的 关键功能部件。碳纤维增强(湿式)纸基摩擦材料绿色生产技术，采用碳纤维为增 强材料，突破传统纸基摩擦材料配方体系，攻克了碳纤维分散、材料成型、中间 体体弱增强和原材料回收利用等一系列关键技术，并在生产设备开发和生产线建 设方面取得重大进展，建成国内首个碳纤维增强纸基摩擦材料生产基地。产品摩 擦特性稳定、磨损率小、耐高温， 具有传扭柔和平稳、使用寿命长、耐高温和过 载保护能力强等突出优点。申报发明专利和实用新型专利 18 项，全部技术拥有 自主知识产权，国防科工局鉴定结论认为整体技术达到国际先进水平。 适用范围: 适用于飞机飞行控制装置、自动变速箱、湿式离合器、湿式制动器、液力变 矩器、同步器、扭转减震器，重载车辆轮边制动器。 应用推广情况 : 产品已配套于国内航空飞行控制、汽车自动变速箱、工程机械、摩托车离合 器、湿式电磁离合器等领域，出口东南亚、韩国及台湾。 合作方式：技术开发

性能指标： 1.动摩擦系数 0.12～0.15； 2.静摩擦系数 0.16～0.18； 3.磨损率≤6×10-8cm3/J。 特 点： 产品秉承碳纤维高比强、耐高温和自润滑特点， 摩擦平稳、耐高温、过载适 应性强，最高使用转速 6000rpm，最高允许制动比压 6MPa，最高长期使用油温 180℃。

朱渊博