成果介绍
涡轮增压器系统管路密封结构,涉及涡轮增压器技术领域,其技术方案要点包括连接环体和铜料垫片;所述连接环体的内侧设置有用于与发动机缸体连接的连通腔,所述连接环体的外周侧壁上设置有与所述连通腔连通并用于与涡轮增压器管路铝管连接的铝管连接口,并在所述连接环体的上下两端均设置有连接插槽;所述铜料垫片设置有两块且分别插接在相应的所述连接插槽内。
成果亮点
通过采用连接环体和铜料垫片组合装配时,将有效降低涡轮增压器管路铝管与发动机缸体的装配难度,并在装配时起到防止垫片错装、漏装和掉落风险的作用,提高产品的稳定性,进而达到满足涡轮增压器管路的性能要求的目的。
团队介绍
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成果资料