科创中国

高新技术改造传统产业,汽车行业相关技术

1、项目所要解决的技术问题是设计研制一种加速度传感器，解决了多输入输出解耦的复杂性问题，以及因忽略质量块与载体相对运动导致的输出信号失真问题。2、性能指标：在节约空间的同时保证传感器感应的灵敏度及线性度，可以根据要求变更接插件接口。

1、通过质量块为惯性质量块，在惯性力的作用下，质量块会拉伸、压缩复合铰链，使压电陶瓷的两端产生电荷，且电荷量的大小和方向与待测加速度相关。 2、通过预紧式机构与外壳相连接，预紧式机构与质量块的棱边中部相连接，预紧式机构的另一端与副板相连接，使得副板嵌入设置于外壳的每个侧面中部。3、与传统的加速度传感器结构相对比，增加预紧、防止松动装置以及双重复合铰链，解决了质量块与载体之间产生相对运动，支链受较大拉力时，敏感元件的输出信号会失真的现象，进一步的减少加速度的运算影响因素。

宁波拓普集团股份有限公司成立于2004年4月，注册资金***亿元，主要从事减震产品线、内饰产品线、底盘产品线、电子产品线和结构件产品线等五大系列5000多种产品的研发、生产与销售。公司主要客户包括：上海通用、通用汽车、克莱斯勒、吉利、比亚迪、北京奔驰、华晨集团、奥迪、宝马等二十余家国内外主流整车制造商及Febi、法雷奥、阿文美驰、本特勒、佛吉亚烟台、上海纳铁福等全球知名零部件经销商和系统集成供应商。公司于2015年3月在上海证券交易所成功上市，股票代码601689。拓普集团的建有国家级企业技术中心、浙江省企业研究院、浙江省企业技术中心，国家级博士后工作站，研发中心下设的“产品测试中心”已通过中国合格评定国家认可委员会审核，符合ISO/IEC17025实验室检测能力标准，成为“国家级测试中心”。公司先后被认定为国家高新技术企业、中国汽车零部件(减震器)行业龙头企业、浙江省技术创新能力百强企业、浙江省专利示范企业、浙江省两化融合示范企业、浙江省著名商标、浙江省名牌产品。

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