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长崎离合器壳体压铸模具研制

发布时间: 2024-09-11

来源: 试点城市(园区)

基本信息

合作方式: 技术转让
成果类型: 新技术
行业领域:
高新技术改造传统产业
成果介绍
1、采用新型研发的浇排系统,设计多处强制高压冷却,有效控制产品变形问题,解决产品整形和报废的成本。 2、采用CAE多次反复分析,确保铝液在模具里的流动、排渣的合理性,减少气孔和缩孔的产生,提高产品内部质量,尤其对厚壁区域产生的缩孔采取大面积集中排渣,确保产品内在要求。 3、采用海克斯康关节臂式扫描仪+型创手持式扫描仪,扫描实样产品对比3D模型,产品尺寸不合格的地方,一眼即可看到。 4、采用压铸模的新型脱模结构,增加了内缩滑块机构,并在内滑块后端增加外滑块机构,使内外倒扣能实现脱模,使产品能够取出。解决现有技术无法实现内外倒扣产品的全自动生产的问题,提高了此类产品压铸模生产的效率。 5、采用细薄性的浇注系统,工作时散热效果好,增加工作效率。其次对厚壁处产生的缩孔通过大面积渣包铝液顺畅传递,达到产品致密效果。
成果亮点
1、采用压铸模的新型脱模结构,增加了内缩滑块机构,并在内滑块后端增加外滑块机构,使内外倒扣能实现脱模,使产品能够取出。解决了现有技术无法实现内外倒扣产品的全自动生产的问题,提高了此类产品压铸模生产的效率。 2、采用新型研发的浇排系统,设计多处强制高压冷却,有效控制产品变形问题,解决产品整形和报废的成本。 3、采用细薄性的浇注系统,工作时散热效果好,增加工作效率。其次对厚壁处产生的缩孔通过大面积渣包铝液顺畅传递,达到产品致密效果。
团队介绍
公司成立于2005年10月9日,是一家专业研发生产精密压铸模具、汽车精密压铸件及其他工业铝压铸产品的设计制造企业。是国内外多家知名汽车制造企业的指定供应商。我们严格遵循零缺陷的质量标准,全面贯彻执行IS09001:2015来管理公司的质量体系,并导入ERP管理系统。公司2019年至2021年三年,实现稳步发展,三年平均销售收入增长率达到了***%,净资产增长率达到了***%。公司现有员工175人,从事研发和相关技术创新活动的科技人员为23人,占公司员工总数的***%,其中大专及以上学历16人,科研人员老中青结合,专业技术能力扎实,经验丰富,团队技术开发能力强,熟悉行业市场需求和技术应用,可以快速响应客户所需。在中心主任鲁金斗的带领下,产品质量赢得了广大客户的一致好评。
成果资料