科创中国

航空航天技术

本喷管通过设计气流自适应旁路通道，实现少量次流对于主流的自适应控制， 实现了无需外加气源、无需复杂机械结构作动就可以实现高效、稳定的推力矢量； 因此，具有结构简单，重量轻的特点，广泛适用于新一代飞行器。 在喉道偏移式气动矢量喷管的基础上，提出并设计优化了自适应旁路通道， 实现了无需外加气源、无需复杂机械结构作动就可以实现高效、稳定的推力矢量。 同时，结合本喷管的型面特点，设计了多种功能改型，在推力矢量辅助机动的基 础上，实现了短距/垂直起降、反推和多自由度控制等诸多功能。相比现役产品， 本喷管可以减少零件数量一半以上，减重超过 20%；使用本喷管的飞行器最大飞 行速度有望增加 5%，航程有望增加 7%，制造成本有望降低一半以上。 主要可应用于先进飞行器的发动机。未来还可以代替舵， 应用于先进飞行器 控制。

使用本喷管的飞行器最大飞 行速度有望增加 5%，航程有望增加 7%，制造成本有望降低一半以上。

朱渊博