本发明公开了一种手动式船舶堵漏装置,包括沿径向设有螺纹的螺纹轴1和依次设在螺纹轴上的支腿架、堵漏内板以及用于固定堵漏内板的紧固件,在螺纹轴1的一端固定有支腿安装座。在使用时将处于合拢状态下的支腿架从破损漏洞穿出至船体外板上,然后控制张合机构将四个支腿同时打开,展开后的支腿在张合机构的拉紧作用下顶在船体外板上,处于船体内侧的堵漏内板在螺纹轴1上移动至破损漏洞处并堵住破损漏洞,并通过紧固件对堵漏内板进行固定。与现有技术相比,破损漏洞处的内外堵漏部件均在同一轴上并有对应的固定件,可承受船体外的水压,具有操作简单快捷、封堵可靠性高、堵漏效果好的特点,同时结构简单、可重复使用、应用范围广。
针对上述的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、封堵效果好、封堵可靠性高且封堵操作快捷的手动式船舶堵漏装置。
为达到上述目的,本发明通过以下技术方案实现:
手动式船舶堵漏装置,包括沿径向设有螺纹的螺纹轴和依次设在螺纹轴上的支腿架、堵漏内板以及用于固定堵漏内板的紧固件,在螺纹轴的一端固定有支腿安装座,所述支腿架的一端活动铰接在支腿安装座上、其另一端作为活动端连接有张紧机构,所述张紧机构安装在螺纹轴与支腿架之间、用于控制支腿架的展开与合拢,所述紧固件套设在螺纹轴上,所述堵漏内板安装在紧固件与张紧机构之间且可在螺纹轴上自由移动。
焦自权,男,汉族,1987 年 8 月出生,河北栾城人。主要从事数字化造船、先进制造技术研究。近年来,先后主持或主要参加了多项科研课题,包括国家自然科学基金、海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)、教育部科技项目、广西科技厅科技计划重大专项和人才项目、广西自然科学基金项目、广西教育科学“十二五”规划项目等。发表学术论文 15 篇,其中 SCI 2 篇,EI 1 篇,北大中文核心 5 篇。
评价单位:- (-)
评价时间:2024-08-01
综合评价
技术转让,所需资金需双方协商,此项技术想尽快落地保定,希望具备此项技术研发的技术方,能够尽快承接次项目
查看更多>