科创中国

电子信息技术

本项目通过齿轮柔性化精密夹持系统的开发和应用，为我公司满足多品种（1000多种）、高精度（***以内）、短周期（***小时）低成本新能源、客车、矿用变速箱等加工要求提供支撑。形成多项核心知识产权，荣获集团公司级奖项3项。 自主开发齿轮柔性化精密夹持系统，通过全面研究改进车、滚、插、磨、倒角、加工中心等典型夹具，实现了3大类1000多种常规夹具的通用化、标准化和系列化设计，替换进口夹具降低成本1800多万。在法士特AT、新能源、S变速器等高端商用车变速器齿轮加工全面推广应用。发布企业标准4篇，发表核心期刊1篇。

***研究齿轮柔性化高精度夹持系统，本体、垫片、涨套拉杆组（核心）模块化设计。 通过全面研究改进车、滚、插、磨、倒角、加工中心等工序典型夹具，实现了3大类1000多种常规夹具的通用化、标准化和系列化设计，本体设计分为S、M、L三个系列，分别适用于不同内孔直径范围的零件。金属粘接涨套组夹持不同的范围，S系列适用于内孔Φ38—Φ50的零件。M系列适用于内孔Φ50—Φ100的零件。L系列适用于大于Φ100的零件。设计本体1:4定位锥面，夹紧角度25，与加工机床100统一接口。设计金属粘接涨套组件，金属粘接涨套组件内孔锥面1:4，保证接触面积不少于90%。通过拉杆与机床拉杆连接提供动力，拉紧松开齿轮零件。已开发出6大系列齿轮柔性化夹持系统，并在现场批量推广应用。

乔茂 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 首席齿轮工艺工程师/高工 寇超航 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 副所长/高工 祁养锋 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 室主任/高工