科创中国

新能源及节能技术

物流贯穿于整个生产环节，与智能制造相辅相成，结合新生技术与信息化深度融合，实现生产过程实时监控，物料优化配置，工序间的有效衔接。 本次数字化工厂智慧物流建设模式探索落地，在精益物流理论提升的基础上，我们对缓速器新工厂的物流进行规划设计，突破传统制造业物流弊端，以MES和WMS为主的现场制造信息化系统实施，对工厂内的制造资源、计划、流程等进行管控，通过与控制层系统集成，和设备控制层实时交换数据，形成制造决策、执行和控制等实现自动化物流，仓储自动存取，以及产线物料的自动配送，在相关产线之间物流实现无缝对接； 仓储物流配送方面，采用高速料箱式智能仓储立库，双工位智能堆垛机，可以双工位同时进行出入库，工作效率翻倍，通过RFID+AGV+输送线的作业模式，实现了自动出入库及仓储管理；应用自动快速仓库，解决了机加、装配生产节拍不平衡的问题，解决了浸渗人工搬运以及储存，以智能6轴机器人配合软件控制系统，实现高速存取，与AGV对接，实现全程自动化；

缓速器智慧物流建设按照减少浪费，精益化理念进行设计。结合自主创新的核心技术，充分考虑早期的痛点问题，例如：物流系统缺少顶层设计、无后期扩展接口、库存品种多、数量大等；本次项目结合精益生产理念，对缓速器新工厂的物流进行规划设计从全局考虑统筹规划，突破传统制造业物流弊端，分步实施此智慧物流项目，旨在打造高效存储，高利用率的智慧物流模式，最终实现拉式生产、提高柔性兼容能力。 信息层面以MES和WMS为主的现场制造信息化系统实施，对工厂内的制造资源、计划、流程等进行管控，通过与控制层系统集成，和设备控制层实时交换数据，形成制造决策、执行和控制等实现自动化物流，仓储自动存取，以及产线物料的自动配送，在相关产线之间实现物流无缝对接。

王子游 陕西法士特汽车传动集团有限公司智能制造所 中级工程师 刘雪 陕西法士特汽车传动集团有限公司智能制造所 初级工程师 孙宏权 陕西法士特汽车传动集团有限公司智能制造所 初级工程师