成果介绍
对重卡变速箱的换挡拨叉块材料替换优化后,即将原有铜合金材料替换优化为锌合金材料,成功解决了变速箱拨叉块零件原有铜合金材料磨损失效以及催化油品老化问题,同时,锌合金拨叉块零件成本远低于原有铜合金拨叉块,单个零件成本降幅可达43%,自全面推广实施后,2022~2023年两年间累计降本426万元,经济效益显著,另外,材料替换优化后的拨叉块零件使用性能得到提高,故障率降低,大大减少了售后索赔费用。
成果亮点
研究粉末冶金FD0205材料和锌合金ZA27-2材料与油品是否发生催化反应,采用DKA标准试验,将90克油样装入仪器试管中,通入5L/h的空气,在140℃下氧化192h,试验结束后,对油品40℃、100℃运动粘度,酸值、油泥、油中元素含量进行检测。为了验证不同金属及状态对油品氧化的影响,向试管中加入不同状态的金属,模拟其催化作用,分别对油进行DKA试验,可知ZA27-2锌合金对油品的氧化产生未产生明显的催化作用。
团队介绍
海侠女 陕西法士特齿轮有限责任公司 高级工程师
桂伟民 陕西法士特齿轮有限责任公司 高级工程师
陈有锋 陕西法士特齿轮有限责任公司 助理工程师
成果资料