成果介绍
与传统的手动变速箱不同,AMT变速器拥有独特的硬件设计,因此其对润滑油提出更高的需求,要求AMT润滑油必须具备以下特点:
1、卓越的清净分散性
AMT采用电控气动换挡机构,该机构处于变速器内部,包含多个带磁性传感器,故油品必须具备良好的清净分散性,避免使用过程中产生的油泥沉积在传感器表面,导致故障报警。
2、优异的氧化安定性
AMT变速器拥有更高的功率密度,在重载爬坡时,AMT变速箱油温甚至能超过120摄氏度,同时为满足更高级别的环保要求,降低终端用户用车成本,进一步提高运输效率,AMT换油里程要求达到50万公里以上,因此要求润滑油必须具备优异的氧化安定性,
成果亮点
油品配方分析与开发
①、基础油配方
采用全合成PA0+酯制成基础油,该基础油组合具有很高的粘度指数,极强的抗氧化能力,很低的倾点,良好的添加剂溶解性,在FL-01E法士特变速箱专用油基础油配方中占比80~90%,
②、添加剂主要配方
Ⅰ、粘度指数改进剂:为了改善齿轮油的粘温性能,需要添加粘度指数改进剂。粘度指数改进剂能够使齿轮油在不同温度下保持相对稳定的粘度,提高传动效率。
本产品的黏度指数改进剂为PMA, 其添加量约为 1%~***%。
团队介绍
刘守江 法士特研究院 高级工程师
张晓菊 法士特研究院 高级工程师
桂伟民 法士特研究院 高级工程师
成果资料