本实用新型提出了一种基于船舶钢质直梯装配平台,解决了现有技术中制作直梯梯架工作量大、工作周期长、精度低的问题。其采用角钢焊接成框架,水平面板上焊接固定限位扁铁、限位铁块和踏步支撑架,限位扁铁与三个限位铁块之间的距离分别为300mm,350mm,400mm,将直梯梯架放在一侧限位扁铁和限位铁块之间,将另一根直梯梯架放在另一侧限位扁铁处,直梯梯架上的圆孔与踏步支撑架上的三角形斜孔对应,用楔形铁块轧紧;踏步方钢穿过2侧梯架上的圆孔,进行点焊固定。通过上述方法依次将踏步方钢点焊固定,完成踏步方钢定位焊后,将楔形铁块取下,将直梯抬下平台,完成直梯装配工作。
本实用新型提出一种基于船舶钢质直梯装配平台,解决了现有技术中制作直梯梯架工作量大、工作周期长、精度低的问题。本实用新型的技术方案是这样实现的:基于船舶钢质直梯装配平台,包括由角钢焊接形成的框架,所述框架上固定有水平面板,所述水平面板的上表面固定有限位扁铁和与其依次相邻的多个限位铁块,所述限位扁铁与所述限位铁块之间的间距分别对应多种规格的直梯;
所述限位扁铁与限位铁块之间还设有与所述水平面板固定的踏步支撑架,所述限位扁铁处设有第一直梯梯架,所述第一直梯梯架与所述踏步支撑架之间通过楔形铁块固定;所述限位铁块处设有第二直梯梯架,所述第二直梯梯架与所述踏步支撑架之间也通过楔形铁块固定;所述第一直梯梯架与第二直梯梯架之间通过踏步方钢连接固定,所述踏步方钢担靠于所述踏步支撑架上。
焦自权,男,汉族,***,河北栾城人。主要从事数字化造船、先进制造技术研究。近年来,先后主持或主要参加国家自然科学基金、海洋工程国家重点实验室(上海交通大学)、教育部科技项目、广西科技厅科技计划重大专项和人才项目、广西自然科学基金项目、广西教育科学“十二五”规划项目等课题10余项。发表学术论文15篇,其中SCI 2篇,EI 1篇,北大中文核心5篇。专利和软件著作权等知识产权授权50余项,其中第一发明人发明专利授权2项、外观设计1项、实用新型专利30余项,软件著作权2项。2016年获广西科学技术奖-科学技术进步奖二等奖(第四完成人)1项,2017年获钦州科学技术奖-科学技术进步奖二等奖(第四完成人)1项,主持或作为主要完成人参加高难度的新技术、新产品的研究开发4项,解决4项关键技术问题,成果在区内外船企推广应用,创造经济效益显著。
评价单位:- (-)
评价时间:2024-07-26
综合评价
技术转让,所需资金需双方协商,此项技术想尽快落地保定,希望具备此项技术研发的技术方,能够尽快承接次项目
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