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通过开展高分遥感在公路勘察设计技术应用，提供高分遥感不良地质体的识别和信息提取、基于高分遥感的动态三维景观模型快速生成、InSAR卫星雷达地面变形监测等技术手段，提高不良地质体识别和信息提取的效率和准确率，提高公路勘察设计效率，降低公路勘察设计成本；通过提高勘察设计质量、优化路线方案，降低工程造价，节约投资，其经济效益十分显著具体体现在： 1、利用高分遥感在公路勘察设计应用技术，把高分遥感技术引入到公路勘察设计领域，建立高分遥感不良地质体识别标志、影像特征库以及真实感三维景观模型等技术手段，大幅度提高工程地质单元及不良地质体的识别率和解译效率，在提高工程地质调绘的效率和降低成本方面，根据在依托工程眉太高速勘察项目的示范应用，通过利用高分遥感技术开展公路工程调绘，效率提高一倍以上，成本降低30%，准确率大幅度提高。 2、利用高分遥感的多时相历史数据和合成孔径雷达InSAR数据进行长时间监测，能够很好地了解不良地质体的演变过程，正确制定科学合理的治理方案和预防措施，降低不良地质的发生概率，通过减灾降灾，减少地质灾害对公路及人文活动的影响，其经济效益十分显著。

遥感技术作为宏观观测的技术手段，已在公路勘察设计领域得到具体应用，但当时的遥感影像主要以美国资源卫星为代表，空间分辨率很低（15 米分辨率），只能宏观地展现路线走廊带的地形地貌、区域工程地质条件及不良地质分布，满足不了公路勘察设计要求。目前通过谷歌地球广泛使用的亚米高分影像主要为全色段影像，只是展现了地表地物现象，探测信息不丰富，而国产高分遥感卫星，除了具有全色空间波段（分辨率优于 ***）外，还有多光谱波段，包括蓝、绿、红、近红外 4 个波段，具有多种探测手段，通过对多光谱信息的处理能够得到信息丰富、图像更清晰、分辨率更高的高分遥感影像，能够快速地识别工程地质背景资料和不良地质，更好的服务公路勘察设计，同时利用高分遥感技术开展工程地质调绘，通过宏观不良地质体解译，可以及时获取路线走廊带不良地质分布规律，通过重点勘察，集中突破，确保勘察设计质量的全面提升。

许洪铭 陕西省交通规划设计研究院有限公司 高级工程师 郭珮 陕西省交通规划设计研究院有限公司 工程师 冯瑶 陕西省交通规划设计研究院有限公司 工程师