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一种拉伸弹簧式排气系统降噪阀门

发布时间: 2024-07-11

基本信息

合作方式： 技术服务
成果类型： 发明专利,实用新型专利
行业领域：
新能源及节能技术,大气污染控制技术
成果介绍
1.通过拉伸弹簧预紧力小于排气气流压力，其产生的冲击力或压力推动阀门堵头，使其沿滑动轴杆向远离隔板处运动，拉伸弹簧撑开使降噪阀门打开，隔板上的气流通道面积较大，可降低消声器整体的压力降，保证排气气流顺畅通过，不影响发动机功率输出。 2.通过阀门堵头焊接钢丝绒和配重块，降低阀门由打开状态恢复至关闭状态时，阀门堵头和隔板碰撞产生的撞击声，同时避免阀门堵头沿滑动轴杆运动时产生结构辐射噪声。
成果亮点
1.发动机在低、高转速运行时，通过拉伸弹簧预紧力与排气气流压力相对比，阀门关闭或打开，使消声器扩张比提高或压力降变小，低频降噪能力提高或排气气流顺畅流通，从而保证发动机功率输出。 2.通过在排气消声器隔板或芯管上安装阀门，可实现对排气系统低频噪声的有效降噪，同时不影响发动机的功率输出，同时也更有利于排气消声器在底盘的位置布放。
团队介绍
公司作为国内自主品牌汽车排放控制领域领先企业，专注于满足国六B法规的排放控制系统、噪声控制产品、汽车动力热管理产品的技术研发、生产制造和市场销售，尤其在混合动力低排放与噪声控制技术方面取得突破，获得了市场和客户的高度认可。是该领域国内领军企业，研发能力和水平以及数字化智能制造已达到了国际先进水平。实现了计算机辅助设计与制造，具有开发新车型排气系统的雄厚技术实力。公司始终把培养技术过硬、创新能力强的技术队伍作为工作的主要任务，采用多种方式引进人才，形成了人才结构合理的研发团队。
成果资料