科创中国

新能源及节能技术,资源高效开发与综合利用技术

1.根据混合液体的流动性、受力情况、局部增速和湍流程度等因素，优化设计内腔的形状和尺寸及内部结构，对压力损失进行优化设计达到最佳的混合效果。 2.采用PID控制技术，通过在出口处设置调节阀门或泵来控制背压，利用混合器调节，使得混合器在不同的负载工况下表现稳定，具有更好的控制性能，有效控制混合器的背压，保证混合器的稳定和压力损失的控制。

1.采用流体动力学分析与控制技术，通过准确预测流场特性，对混合器设计和优化，实现精细的流体控制，使得混合器控制更加精确、稳定和可靠。 2.通过混合器泵磨与流路分析技术，优化混合器的结构和流路设计，减小阻力，降低能量消耗，提高混合效率。 3.采用阀门控制、泵的调节和单向阀门等流量调节技术，使其满足流体和背压要求，精确控制混合器内液体的流量。

公司作为国内自主品牌汽车排放控制领域领先企业，专注于满足国六B法规的排放控制系统、噪声控制产品、汽车动力热管理产品的技术研发、生产制造和市场销售，尤其在混合动力低排放与噪声控制技术方面取得突破，获得了市场和客户的高度认可。是该领域国内领军企业，研发能力和水平以及数字化智能制造已达到了国际先进水平。 公司始终把培养技术过硬、创新能力强的技术队伍作为工作的主要任务，采用多种方式引进人才，形成了人才结构合理的研发团队。公司现有员工234人（包括上海分公司），拥有专业从事研发人员50人，占员工总数的***%，研发团队中博士1人，硕士1人，本科34人，大专及以下14人。其中高级工程师2人，中级工程师13人，助理工程师6人，均为国际、国内高端技术人才和管理人才，为项目的顺利进行提供了人才及实验验证保障。实现了计算机辅助设计与制造，具有开发新车型排气系统的雄厚技术实力。

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