科创中国

制造业,化学纤维制造业

轻量化是现代轨道车辆设计的重要目标。一方面，轻量化减轻了车辆自重，节约了原材料、降低了制造成本；另一方面，轻量化减少了车辆的牵引力和制动力、实现了节能降耗，并有效地较少了线路的负荷、节约其维修费用。本项目通过复合材料结构设计优化，在满足基本力学性能指标下，实现轨道交通构件轻量化，并成功实现量产应用。

与采用钢、铝合金等传统金属材料的构件相比，本项目能实现中顶板、车头、开闭罩40-50%减重的轻量化设计，可节省15%左右能耗，目前已实现量产。

主持并完成安徽省对外国际合作项目1项、安徽省高校自然科学重大项目1项、安徽省高校自然科学重点项目1项、芜湖市科技计划项目3项、企业产学研合作项目4项，参与多项国家、省级及企业合作研究项目。获安徽省高校优秀青年人才支持计划1项，安徽省科技进步三等奖1项、芜湖市科技进步三等奖1项，安徽省科技成果3项，中国纺织工程学会教学成果三等奖3项，授权发明专利6项。发表研究论文 40 多篇，多次受邀作为 TRJ等国际学术期刊审稿人。现任中国纺织工程学会青年委员会委员，教育部纺织类专业教学指导委员会纺织工程分委员会委员，安徽省纺织结构复合材料国国际合作研究中心主任。