成果介绍
机加工缺陷及残余应力易导致汽车转向助力泵内部元件制造过程产生内部损伤,由于泵的内部结构较为复杂,常规检测方法难以辨识内部损伤的存在,为此,通过采集分析泵体试验过程中产生的声发射信号,依据波速及时频域特征参量,间接判断泵体内部损伤的发生情况,进而为产品质量和故障诊断提供依据。
成果亮点
1.依据泵体主动发出的声发射信号实现损伤和故障的无损检测,不受阀体几何形状的限制,而且可以实现针对整个阀体的全局检测。2.能够尽早尽微发现泵体内部损伤,且检测方便,无需特殊装备。
团队介绍
黄健(***),男,博士,讲师,研究生导师,安徽黄山人。主要研究方向涉及车载分布式永磁电机驱动控制、车载增程发电系统控制、车载交流应急电源、车载取力发电系统控制以及航空高压直流永磁发电系统控制等领域。发表相关学术论文10余篇,其中以第一作者发表SCI一区论文2篇,三区论文1篇,授权发明专利4件。主持安徽工程大学引进人才科研启动基金、安徽工程大学青年科研基金以及与南京航空航天大学合作的横向课题等。
成果资料