成果介绍
在电动汽车和充电桩发展极不平衡的背景情况下,电动汽车充电站成为制约电动汽车发展的关键因素之一。如何更加充分地利用土地及可再生资源,如何提高可再生能源的利用率以及综合能源利用效率成为重中之重。本项目利用光伏发电和蓄电池储能技术,建设光储充一体化充电站为电动汽车供能。通过“光伏+储能+充电桩”一体化系统设计提高能源利用效率,使电能得以优化配置,同时储能系统能够在夜间进行储能,在充电高峰期通过储能电站和电网一同为充电站供电,既实现了削峰填谷,又能节省配电增容费用,同时能有效解决新能源发电间歇性和不稳定等问题。改善了能源利用结构,实现了新能源的高效利用和可靠供电,助力实现清洁电力、绿色出行,是实现“双碳”目标的重要举措之一。
成果亮点
本项目的技术创新性主要体现在以下几个方面:(1)在光伏发电端,研发了光伏实际最大功率点的动/静态精确跟踪技术,解决了光伏发电在多重不确定工况下的效率提升难题,实现了光伏发电“最大出力”。(2)在储能端,发明了分散共享储能联盟机制和经济最优化调度技术,解决了小微储能装置分散闲置和利用率低的难题,实现了光伏发电“高效消纳”。(3)在充电端,提出了具有电动汽车动力电池SOC/SOH检测的智能充电技术及基于复杂加权网络模型的充电引导技术,解决了充电桩利用率低和充电负荷不均衡的难题,实现了电动汽车“有序充电”。
团队介绍
葛愿,男,江苏徐州人,九三学社社员,中国科学技术大学本科、硕士、博士,清华大学访问学者,教授,安徽省学术与技术带头人。承担国家级、省部级项目10余项,完成产学研项目10余项,发表学术论文近百篇,获省科技进步奖二等奖、三等奖各1项。主要研究领域:新型电力系统、无人系统。邮箱:874573537@***
成果资料
产业化落地方案