科创中国
一种误踩油门的紧急自锁装置
发布时间: 2024-05-16
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
实用新型专利
行业领域：
新材料产业,新材料相关服务
成果介绍
本实用新型公开一种误踩油门的紧急自锁装置，包括油门踏杆、底座，底座上设有齿轮箱，齿轮箱上设有输入轴和输出轴，油门踏杆与输入轴固连，输出轴上固连一棘轮，棘轮在偏心位置上固设一根第一销轴，一根驱动杆可活动地套在第一销轴上，一弹簧的一端连接驱动杆、另一端连接棘轮；在棘轮旁设置棘爪，棘爪的一端铰接在底座上，在棘爪的两侧各设有一个轨迹板，两个轨迹板对应设有轨迹槽，一根驱动轴的两端配合在两个轨迹槽上，棘爪靠近自由端一侧套在驱动轴上，驱动轴的中部固连一凸块；当棘轮快速启动时，驱动杆甩动并打击凸块，凸块带动驱动轴然后带动棘爪向靠近棘轮一侧转动卡住棘轮。本实用新型可在误踩油门时锁死油门踏杆，提高了驾驶的安全性。
成果亮点
本实用新型要解决的技术问题是提供一种误踩油门的紧急自锁装置，其可在误踩 油门时锁死油门踏杆，实用性较强，有效提高汽车驾驶的安全性。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种误踩油门的紧急自锁装置，包括 油门踏杆、底座，底座与汽车底盘形成固连，底座上设有齿轮箱，齿轮箱上设有输入轴和输 出轴，油门踏杆远离踩踏端一侧与输入轴固连，输出轴上固连一棘轮，棘轮远离齿轮箱一面 在偏心位置上沿轴向固设一根第一销轴，一根驱动杆设有一驱动端和一连接端，驱动杆靠 近连接端一侧可活动地套在第一销轴上，驱动杆的连接端与一弹簧的一端连接，弹簧的另 一端连接在棘轮上；
团队介绍
唐友名，男，1981年10月出生，湖南祁东人，教授，工学博士（后），曾担任车辆与交通工程系主任（2013-2017），厦门理工学院和湖南大学硕士研究生导师。研究方向：车辆安全与人体损伤防护、新能源汽车。近年来，主要从事汽车安全技术与新能源汽车领域的科学研究和教学工作。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：- (-) 评价时间：2024-05-21
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