科创中国

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本发明涉及密封圈装配领域,具体是一种汽车线束护套与密封圈自动装配设备,包括推料单元和扩料单元;所述推料单元包括密封圈预装组件和推料组件;所述扩料单元包括旋转组件和钩料组件;所述密封圈预装组件用于预装多个密封圈;所述推料组件用于将密封圈预装组件上的密封圈推向钩料组件;所述钩料组件用于钩住密封圈预装组件上的密封圈;所述旋转组件用于控制钩料组件对密封圈的支撑扩张;该汽车线束护套与密封圈自动装配设备,既可以快速对密封圈进行扩张,将密封圈转移到汽车线束护套上,同时密封圈可被均匀向外扩张,保证密封圈准确套设在凹部内,降低出错率。

汽车燃油总能量的一半以上转化为热能，其中主要以尾气余热的形式向大气中排放，回收利用汽车尾气余热，已经受到了人们高度关注，成为节能型汽车的发展方向之一。而回收利用汽车尾气余热主要包括两个环节：一是回收方式，其主要形式有固态导热介质与汽车排气管之间的热传导和热辐射方式，还有流体导热介质与汽车排气管之间的热传导方式；二是利用途径，其技术正在日渐丰富，常见的有将导热介质提取的尾气余热用于加热、制冷、蓄力和发电等。在使用流体导热介质的汽车尾气换热装置中，现有的技术文献主要使用单体换热器并采取热传导形式，同时为增强汽车尾气余热的回收效果，通常会在汽车排气管内腔径向设置导热栅栏或顺向设置平行分管，以扩大热传导的接触面，这样会对汽车排气形成阻碍且造成排气管的制造成本升高.

专用汽车的技术研发、制造及销售，车辆零部件及配件的销售，汽车维修，物流信息咨询，展览展示，普通货物仓储服务，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外），与经营有关的咨询和服务。