成果介绍
铁(公)路施工、运营受多种因素的制约与影响,过程复杂、信息量庞大。传统的二维图表难以形象直观地展现整个项目的施工进度、投资、风险,运营期各类设施和设备工况、状态等信息,迫切需要采用先进的信息管理和可视化技术,对这些重要信息进行管理、表达和分析,以提高施工运营管理水平。
本团队研发了高速公路三维可视化建设管理系统、高速公路机电设备三维可视化运维管理系统、铁(公)路工程三维可视化建造实时监控系统,成功应用于广元-巴中、保康-宜昌、常德-吉首、醴陵-茶陵、青海-兰州、天津海河隧道、长沙南湖路过江隧道等项目的建设运维管理。
成果亮点
本成果可为道路与铁道工程的设计、施工、运营管理提供三维虚拟仿真基础平台,可进行建设过程管理、施工模拟仿真、运营设施设备管理及仿真等。
团队介绍
中南大学土木工程学院蒲浩,男,1973年5月生,中国铁道学会线路专业委员会副主任,中国铁道学会标准化(线路站场)专业技术委员会委员。国内线站数字智能设计研究领域带头人,长期从事线路与站场数字化设计、线站协同智能优化设计、虚拟环境数字化建造与运维、BIM等方面的研究工作。主持国家自然科学基金项目4项,省部级科研项目及企业联合攻关项目80余项。提出了铁路线路信息模型构建理论与方法,攻克了复杂环境线路结构物协同智能优化难题,创立了铁路参照关系定线模型,突破了大规模铁路三维实时交互式可视化技术,主持研发了国内目前功能最齐全、推广应用最广的铁路全阶段全类型数字选线与数字站场设计系统,已在国内80%以上的铁路勘测设计单位推广应用,产生了显著的经济和社会效益。获国家工程设计优秀软件金奖2项,省部级科技进步特等奖1项,二等奖6项,国家授权发明专利6项,软件著作权26项,在国际有重大影响的学术期刊如《Computer Aided Civil and Infrastructure Engineering》、《Transportation Research Part C》等发表研究论文80余篇,出版
成果资料