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中南大学高速列车研究中心针对恶劣风环境下的行车安全和车辆/环境/接触网状态、运营环境区域内特定部位异物入侵、国家电网重点工程建设的超限货物运输安全等热点问题开展研发，研制多套可实时在线采集、分析和预警的安全监测系统。 1.大风监测预警系统 针对大风环境影响行车安全问题，研发铁路大风监测预警系统。 2.接触网偏移量监测预警系统 基于机器视觉与模式识别，对接触网承力索、接触导线等接触悬挂部件，正馈线、回流线等附加导线的二维偏移及扭转姿态角进行监测识别，分析电气化接触网系统的导线偏移与振动主频，判断接触网系统安全评价指标是否在许用范围之内。 3.车辆运行姿态监测预警系统 基于机器视觉成像原理，实时测量轨道车辆车体相对轨道坐标系的横移、抬升、点头、摇头、侧滚等车体姿态参数，同步获取运行速度、里程等信息，得到轨道车辆在不同速度运行、不同运行线路、不同环境风速等情况下，车体相对轨道的运行姿态和关键点横向振动偏移量，并判断是否超出限界。 4.异物入侵监测预警系统 5.车载风速监测系统 6.超限货物运输安全监测预警系统

本成果能保证大风环境下行车安全，可同步监测风速、风向等环境参数，分析接触网偏移量随环境参数变化的规律。能针对运营环境区域内特定部位的动静态轨道入侵异物进行有效检测，支持车载风速、风向测试，可依据运输大型变压器、发电机定子等超限货物的长大货车安全指标进行在线监测。

中南大学高速列车研究中心