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中南大学|高速齿轮动态传动误差及NVH测试技术与设备

发布时间: 2023-11-25

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 技术服务
成果类型： 发明专利
行业领域：
航空航天技术
成果介绍
成果实现了高速状态下齿轮动态传动误差的精确测量，采用磁环编码器，该法具有极强的鲁棒性，在航空齿轮系统上已实现应用。 提出了齿轮副动态传动误差/关键部位动应力/箱体振动加速度同步测试及分析技术，自主开发了测试和分析软件，采用LMS和labVIEW的振动数据测试系统及角度/应力/加速度传感器，实验平台最高转速可达30000rpm；结合LMS和ABAQUS实现了齿轮箱整体及其结合部的模态精确测试技术及其模态模型优化；提出了基于NVH测试的齿轮箱减振降噪和状态监测分析方案，并完成1000h以上齿轮耐久性试验。
成果亮点
本成果能够通过精确的测量和分析，对高速齿轮的动态传动误差进行准确的评估。这有助于提高齿轮传动系统的性能，降低噪音和振动，从而提高机械设备的稳定性和可靠性。此外，该技术还能够为齿轮传动系统的设计和优化提供重要的参考数据，有助于提高齿轮传动系统的精度和效率。
团队介绍
唐进元，中南大学二级教授、教学名师、博士生导师；现任中南大学高性能复杂制造国家重点实验室副主任，机器人与智能装备系主任（研究所所长），历任机电工程学院副院长（2002-2010）。兼职：中国机械工程学会机械传动分会副干事长，中国机械工程学会机床专业委员会常务理事，全国齿轮标准化委员会委员，全国高等学校《机械原理》教研会理事，湖南省高等学校《机械原理》教研会理事长，湖南省大学生机械创新设计大赛组委会副主任，长沙市齿轮工程技术研究中心主任，长沙数控装备产业技术联盟秘书长,中南大学工程建模与科学计算研究所学术委会主任。
成果资料