成果介绍
本发明公开了一种基于磁流变油气弹簧的车辆减振控制系统及方法,包括磁流变油气悬架单元、采集单元以及控制单元;所述磁流变油气悬架单元包括磁流变油气弹簧以及PINCH模式磁流变阀;所述磁流变油气弹簧用于油气悬架中的液压互联,所述PINCH模式磁流变阀用于切换液压互联形式;所述采集单元用于采集车辆的运动姿态信息;所述控制单元用于根据车辆的运动姿态信息,调整油气悬架的互联形式,并对车辆运动姿态进行控制,使得车辆运行状态达到目标状态。
成果亮点
本发明能够获得更好的抗侧倾刚度和抗俯仰刚度,提升了重载车辆的整体减振性能以及操纵稳定性。
团队介绍
重庆大学(ChongqingUniversity,CQU),简称“重大”,是中华人民共和国教育部直属,由教育部、重庆市、国家国防科技工业局共建的全国重点大学,位列国家“双一流”、“211工程”、“985工程”,入选“珠峰计划”、“强基计划”、“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、教育部来华留学示范基地,为卓越大学联盟、中波大学联盟、一带一路高校联盟、“长江—伏尔加河”高校联盟、CDIO工程教育联盟、中国高等戏剧教育联盟成员单位、“国优计划”首批试点高校。
成果资料