成果介绍
磁流变减振器是一种可以通过控制电流实时改变输出力大小的新型变阻尼作动器,以该新型变阻尼作动器为主要部件的磁流变半主动悬架有望可以在无需外界动力源的情况下取得与主动悬架相近的悬架使用性能。磁流变半主动悬架在工作的过程中由于传感器信号采集及传输、控制器计算及信号输出、磁流变减振器控制电流及磁流变液的响应滞后等导致的控制响应滞后现象,由于磁流变减振器响应时滞的问题没有得到有效解决,现在市面上没有实时控制的磁流变半主动悬架产品。
成果亮点
性能指标
系统响应时滞为30ms时,行驶工况为20m/s与C级路面时:
1) 泰勒级数-H2复合时滞补偿控制磁流变半主动悬架与被动悬架相比,簧载质量加速度均方根值减小了***%,乘坐舒适性得到明显改善。
2) 针对悬架综合性能指标,泰勒级数-H2复合时滞补偿控制磁流变半主动悬架较被动悬架减小***%,与理想半主动悬架的改善幅度***%相比仅增大了***%。
团队介绍
联系人: 庄仙竹
电话:15295039286
单位名称: 武进区科技成果转移中心
成果资料