科创中国
裕融工程SKT105SH矿用宽体车科技成果
发布时间: 2023-11-18
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
委托开发
成果类型：
实用新型专利,新技术
行业领域：
新能源及节能技术,新能源汽车产业,制造业
成果介绍
a）优化动力、传动等系统布置，降低传动线角度，提高可靠性；
b）匹配CED21000标准版动力总成+422kWh常规动力电池，降低整车成本；
c）整车涂装配色以“天海蓝”为主题色，配以贴花，突出电动车辨识度；
d）自主开发精度≥90%的自动称重系统，并在驾驶室外部，左右均可显示称重信息；
成果亮点
a）传动线当量夹角为0°：动力系统重新选址，中桥仰角调整为4°，传动轴合理布置；
b）自动称重系统整车受力三维模型算法的建立：整车受力分解，对每个受力点单独进行计算。
团队介绍
项目负责人孙艳林同志，在公司担任研究院支架所副所长。自履职以来，建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。创新体系由“创新机构”、“创新联盟”两大硬件平台和“管理体系”、“品牌文化”两大软件平台组成，共同推动技术创新战略目标的实现。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司) 评价时间：2023-11-22
黄贤辉
三一重型装备有限公司
研究院院长
综合评价
该项目产品能够满足各种复杂工况的矿区运输需求，产品性能稳定，使用可靠，为矿区及社会带来较大效益。单台新能源矿用宽体车较燃油宽体车运营费用降低34%，维修费用节省 40%，五年可多盈利 142 万，较燃油车提高 118%。
该项目产品已经在青海、西藏、云南等矿区广泛推广和应用。在西藏 5000米高海拔、高寒、多雪的恶劣工况已经稳定运行 40000 公里。实践证明新能源矿用宽体车有效提高生产工作效率，降低运营成本，安全可靠，极大提高了矿山运输效率，有效降低碳排放，收到了客户的认可与赞赏，市场占有率正逐年提升。
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