河南锦瑞SKT105S矿用宽体车科技成果

发布时间: 2023-11-18

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：委托开发

成果类型：实用新型专利,新技术

行业领域：

新能源及节能技术,新能源汽车产业,制造业

成果介绍

现阶段P2级混合动力架构矿用宽体车SKT130Pro/SKT160W已经搭载供应商VCU程序在矿区进行整车验证，且具备一定的可靠性。 P2级混合动力架构控制算法在乘用车上已经非常成熟，可进行技术知识借鉴，另外本项目可从中获得丰富的行车数据信息来进行数据分析优化，加上对供应商VCU的控制策略沟通，已经具备一定控制策略及思路作为技术支撑。

成果亮点

1.沿用去副车架焊接车架，提高主车架的刚度，延长车架寿命，降低整机质心。 2.沿用焊接一体式车架宽体矿车前后全油气簧悬架系统，提高整机减振性能及出勤率。 3.电控液压泵+全液压转向+应急转向，保证转向安全性和可靠性，降低转向操纵力。 4.沿用高强度耐磨U型车厢，提高货箱防砸抗变形能力。 5.电机+液压系统设计：转向、举升液压系统，液压元件选型匹配最优化，安装及其管路布置设计合理。

团队介绍

项目负责人孙艳林同志，在公司担任研究院支架所副所长。自履职以来，建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。创新体系由“创新机构”、“创新联盟”两大硬件平台和“管理体系”、“品牌文化”两大软件平台组成，共同推动技术创新战略目标的实现。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司) 评价时间：2023-11-22

黄贤辉

三一重型装备有限公司

工程师

综合评价

新能源矿用宽体车以传统燃油宽体车作为基础，实现宽体车电驱动行；新能源矿用宽体车以电机+少档变速箱作为动力总成替代传统燃油发动机，以高压电池中储存的电能作为宽体车能量供给替代传统燃油，以电机控制系统、电池控制系统和整车控制系统为基础控制新能源矿用宽体车行驶。电动宽体车整体涉及到三项关键技术。分别为双电机串联驱动技术、多枪大电流快速充电技术和智能充电调度系统快充技术。该项目对新能源矿用宽体车进行了具体规划设计，完成了“三电”系统所有电气设备的设计研发、电气设计、软件调试、整车试制及相关矿区实验。

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