西安春晖SKT105S矿用宽体车科技成果

发布时间: 2023-11-18

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：委托开发

成果类型：实用新型专利,新技术

行业领域：

新能源及节能技术,新能源汽车产业,制造业

成果介绍

根据整车工作环境、整车电气参数以及电池温度要求，选择合适的压缩机，冷凝器、风机等部件，搭建合适的系统；在电池需要制冷工况下，BMS通过CAN通讯按照实现规定的通讯协议，发送控制指令给电池热管理集成系统，电池热管理集成系统接到CAN报文后解析指令，得到工作模式：制冷，同时根据实时温度，对压缩机、水泵、风扇等元器件进行PWM调速，在保证功能的基础上，实现节能效果；在电池需要制热工况下，电池热管理集成系统接到CAN报文后解析指令，得到工作模式：制热，同时根据目标温度，对PTC与水泵进行调速，同时对压缩机，风扇等元器件实施停机管控。

成果亮点

1.在满足电池制冷的前提下，额外增加制热功能，可应对-25℃极寒工况； 2.单车成本可降低1000元左右，提升我司产品竞争力；

团队介绍

项目负责人孙艳林同志，在公司担任研究院支架所副所长。自履职以来，建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。创新体系由“创新机构”、“创新联盟”两大硬件平台和“管理体系”、“品牌文化”两大软件平台组成，共同推动技术创新战略目标的实现。成功研制的新能源宽体车代表我国矿用车辆的领先技术水平，远远领先于国内其他产品，突破多项行业“卡脖子”难题，授权发明专利超过50项。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司) 评价时间：2023-11-22

黄贤辉

三一重型装备有限公司

工程师

综合评价

一款高综合效益电动宽体车，该宽体车采用6×4驱动模式，采用动力电池+双电机+双变速箱的电动方案，丰富动力系统配置，最大爬坡度达到35%；通过电缓行+电制动合理匹配，提升制动安全性；优化布置及管线设计，降低市场故障，保证出勤率。

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