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山东林峻诚禾SKT105S新能源矿用宽体车科技成果

发布时间: 2023-11-18

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 委托开发
成果类型： 实用新型专利,新技术
行业领域：
新能源及节能技术,新能源汽车产业,制造业
成果介绍
a）动力系统升级，采用标定560kW的发动机，无需后处理，即满足非道路第三阶段排放标准，又符合非道路第 四阶段排放要求(根据动力选型，搭载8DS260变速箱，实际功率448kW)； b）采用焊接式车架，提高车架的刚度，车架前端加宽，满足散热器的安装空间，通过数字化仿真优化结构设 计，延长车架寿命； c）搭载窄体驾驶室，提高驾驶室密封、隔音降噪能力，充分考虑人机工程和操纵舒适性； d）采用全油气悬架，解决轮胎打滑问题。
成果亮点
a）动力系统升级，标选玉柴YCK16发动机，无需后处理，即满足非道路第三阶段排放标准，又符合非道路第四 阶段排放要求； b）延用二代车架，车架前端加宽，满足散热器的安装空间，通过数字化仿真优化结构设计，延长车架寿命； c）开发法士特伊顿陶瓷离合器，提升摩擦力矩，延长离合器寿命。
团队介绍
"项目负责人孙艳林同志，在公司担任研究院支架所副所长。自履职以来，建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。创新体系由“创新机构”、“创新联盟”两大硬件平台和“管理体系”、“品牌文化”两大软件平台组成，共同推动技术创新战略目标的实现。成功研制的新能源宽体车代表我国矿用车辆的领先技术水平，远远领先于国内其他产品，突破多项行业“卡脖子”难题，授权发明专利超过50项。 他所带领的研发团队共12人，平均年龄小于40岁，其中8人为高级工程师，专业领域覆盖机械、电气、自动化、液压控制等，在他的研发团队的不懈努力下，稳坐行业龙头；主持开发多款爆品。"
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司) 评价时间：2023-11-22

黄贤辉

三一重型装备有限公司

工程师

综合评价

"矿山生产模式发展要经历原始、机械化、数字化、智能化４个阶段。目前，我国矿山生产模式处于从全面数字化发展和智能化道路探索阶段，矿山的未来发展趋势是绿色、安全、智慧、高效。绿色发展成为矿山的基本要求。安全生产仍然是采矿工作中的最大威胁。顺应矿山发展趋势，矿用宽体车产品也在不断创新，朝着安全高效、绿色环保、智能化方向发展。 本项目凭借工况适应性好、故障率低、维修方便、长续航、司机感受好、无噪音、安全、动力性好等方面，得到了用户的广泛认可。目前新能源矿用宽体车已经完成批量生产工作，可以应用至西藏、青海、四川、云南、辽宁、浙江等不同环境矿区运行，可以适用于高温、高寒、高湿、高海拔等极限环境工作。"
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