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您所在的位置: 成果库 府谷县兴胜民煤矿SKT105S新能源矿用宽体车科技成果

府谷县兴胜民煤矿SKT105S新能源矿用宽体车科技成果

发布时间: 2023-11-17

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 委托开发
成果类型： 实用新型专利,新技术
行业领域：
新能源及节能技术,新能源汽车产业,制造业
成果介绍
a）动力系统升级，搭载650马力发动机，无需后处理，即满足非道路第三阶段排放标准，又符合非道路第四阶 段排放要求； b）采用焊接式车架，通过数字化仿真优化结构设计，延长车架寿命； c）开发法士特伊顿陶瓷离合器，提升摩擦力矩，延长离合器寿命； d）增加中央制动器，提高车辆的制动性能，保证车辆在超载20%的情况下，停在20%以上的坡度上。 e) 采用30+50+50吨级车桥，提升整车的承载和驱动能力。
成果亮点
a）整车满载总重130T，超载20%后的重量为146T，车架和悬架及车桥需重新提升承载能力。 b）离合器故障率高，寿命低于用户期望水平。 c）整车制动及满载下坡存在刹车距离长。 解决办法： a） 通过采用框架式焊接车架结构和全油气悬架布置满足整车载重130吨，车桥采用30+50+50吨车桥。提升整 车的载重能力。 b）开发法士特伊顿陶瓷离合器，提升摩擦力矩，延长离合器寿命。 c）对整车增加中央制动器，提高整车制动性能，保证车辆超载20%情况下，可停在20%以上的坡度上。
团队介绍
"项目负责人孙艳林同志，在公司担任研究院支架所副所长。自履职以来，建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。创新体系由“创新机构”、“创新联盟”两大硬件平台和“管理体系”、“品牌文化”两大软件平台组成，共同推动技术创新战略目标的实现。成功研制的新能源宽体车代表我国矿用车辆的领先技术水平，远远领先于国内其他产品，突破多项行业“卡脖子”难题，授权发明专利超过50项。 他所带领的研发团队共12人，平均年龄小于40岁，其中8人为高级工程师，专业领域覆盖机械、电气、自动化、液压控制等，在他的研发团队的不懈努力下，稳坐行业龙头；主持开发多款爆品。"
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司) 评价时间：2023-11-22

黄贤辉

三一重型装备有限公司

工程师

综合评价

全新开发一款高综合效益电动宽体车，该宽体车采用6×4驱动模式，采用动力电池+双电机+双变速箱的电动方案，丰富动力系统配置，最大爬坡度达到35%；通过电缓行+电制动合理匹配，提升制动安全性；优化布置及管线设计，降低市场故障，保证出勤率。 高效、经济、可靠、安全是客户对矿车的主要需求，具体需求为更大载重，设备可动率高于90%，维保费用较市场现有产品低10%以上（同矿同类型产品对比），油耗较现有产品低5%以上（同矿同类型产品对比），车辆具有360环视、自动灭火、自动称重、驾驶室F/ROPS等安全功能。
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