青海平鑫SKT90E新能源宽体车科技成果

发布时间: 2023-11-17

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：委托开发

成果类型：发明专利,实用新型专利

行业领域：

新能源及节能技术,新能源汽车产业,制造业

成果介绍

根据《重装事业部宽体车项目部2023年研发体系年度规划》以及“3060碳达峰碳中和”的政策要求和“能源匮乏”的时代背景。开发SKT90EF纯电动宽体车，以高安全、零排放、高动力性能、高运输效率、低购置成本、低运营成本、低维护成本、丰富动力系统配置，拓展60T宽体车族群型谱，新车型采用平台化设计，可快速应对市场需求，提高市场力。同时为集团打造全套矿山设备供应商提供产品支持。

成果亮点

（1）高动力性能，重载爬坡能力强; （2）高适应性能，适应高海拔、高寒、高热等恶劣工况；（3）智能动力匹配，单、双电机匹配运行，实现“大马拉大车、小马拉小车”；（4）电缓行+电制动合理匹配，增加续航里程，提升制动安全性；

团队介绍

"项目负责人孙艳林同志，在公司担任研究院支架所副所长。自履职以来，建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。创新体系由“创新机构”、“创新联盟”两大硬件平台和“管理体系”、“品牌文化”两大软件平台组成，共同推动技术创新战略目标的实现。成功研制的新能源宽体车代表我国矿用车辆的领先技术水平，远远领先于国内其他产品，突破多项行业“卡脖子”难题，授权发明专利超过50项。他所带领的研发团队共12人，平均年龄小于40岁，其中8人为高级工程师，专业领域覆盖机械、电气、自动化、液压控制等，在他的研发团队的不懈努力下，稳坐行业龙头；主持开发多款爆品。"

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司) 评价时间：2023-11-23

黄贤辉

三一重型装备有限公司

工程师

综合评价

该宽体车采用6×4驱动模式，采用动力电池+双电机+双变速箱的电动方案，丰富动力系统配置，最大爬坡度达到35%；通过电缓行+电制动合理匹配，提升制动安全性；优化布置及管线设计，降低市场故障，保证出勤率。

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