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SKT90S新能源宽体自卸车成果

发布时间: 2023-11-17

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式： 委托开发
成果类型： 实用新型专利
行业领域：
新能源及节能技术,新能源汽车产业,制造业
成果介绍
基于宽体车市场调研，70T级匹配铆接车架与前油气后板簧车型，因其成本及综合性价比优势，客户接受度 高。但目前随着矿区产能进一步提升、安全要求进一步严苛，车辆的超载能力受限、制动性能不足、车架开裂、悬 架断裂等问题逐渐凸显，已成为客户最大痛点。所以基于铆接车架车型，保持其性价比优势，提升车辆超载能力与 制动能力，提升车架及悬架可靠性，符合客户需求，市场前景良好，可大幅产品竞争力。
成果亮点
1）提升超载能力，降低车架、悬架系统故障率。 2）提升整车承载量，标配40m³货箱，局部工况匹配42m³货箱。 3）保持SKT95SF性价比，采购价格不增长。 4）提升整车制动性能。
团队介绍
"项目负责人孙艳林同志，在公司担任研究院支架所副所长。自履职以来，建立了以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。创新体系由“创新机构”、“创新联盟”两大硬件平台和“管理体系”、“品牌文化”两大软件平台组成，共同推动技术创新战略目标的实现。成功研制的新能源宽体车代表我国矿用车辆的领先技术水平，远远领先于国内其他产品，突破多项行业“卡脖子”难题，授权发明专利超过50项。 他所带领的研发团队共12人，平均年龄小于40岁，其中8人为高级工程师，专业领域覆盖机械、电气、自动化、液压控制等，在他的研发团队的不懈努力下，稳坐行业龙头；主持开发多款爆品。"
成果资料
产业化落地方案
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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”新能源矿用宽体车科技服务团 (三一重型装备有限公司) 评价时间：2023-11-23

黄贤辉

三一重型装备有限公司

工程师

综合评价

布局打造一款百吨级新型矿车，满足客户大吨位产品需求，性能接近刚卡，保持 宽体车的高性价比，进入同吨位刚卡市场，通过新技术创新实现竞争力领先并逐步实现刚卡替代。借助三一在经典 矿车开发生产的成熟经验，移植宽体车的新型结构和理念，开发具有自主特色大吨位新型矿车，为市场提供高性价 比、高可靠性、高综合效益的产品。
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