科创中国

车辆技术领域

本实用新型提供了一种轻量化抗蛇形机车减振器，属于车辆技术领域。它解决了如何使减振器在保证结构稳定性的同时实现轻量化等问题。本轻量化抗蛇形机车减振器，包括贮油筒、工作筒、顶盖、油封、导向器、底盖、底阀总成和活塞杆，活塞杆包括连接段一、连接段二和中空的主体段，顶缸盖固定连接在连接段一上，活塞阀总成固定连接在连接段二上，连接段一与主体段的上端通过焊缝一固定连接，连接段二与主体段的下端通过焊缝二固定连接，当顶缸盖抵靠在顶盖上时焊缝一位于油封的上端处，当活塞阀总成抵靠在导向器上时焊缝二位于导向器的下端处。本减振器能够在保证结构稳定性的同时实现轻量化。

活塞杆具有中空的主体段，主体段与连接段一之间设置焊缝一，主体段与连接段二设置焊缝二，当减振器处于压缩极限时焊缝一处于油封的上端处，当减振器处于拉伸极限时焊缝二处于导向器的下端处，使减振器在保证结构稳定性的同时实现了轻量化。连接段一上定位头的设置，使连接段一和主体段定位准确，连接段二上凸环的设置，使焊缝二的设置不会影响到活塞阀总成。连接段一的外侧面、焊缝一的外侧面和主体段的外侧面平齐，这样保证焊缝一的设置不会对油封造成破坏；凸环的外侧面、焊缝二的外侧面和主体段的外侧面平齐，保证焊缝二的设置不会对导向器造成破坏，保证减振器结构的稳定性。减振器的金属部分采用铝合金或钛合金等轻型合金材料，在保证结构稳定性的同时有利于实现了轻量化。

发明人：项文峰，李超，易生俊，雷飞