本实用新型公开了一种用于汽车机械的缓冲防撞装置,包括底环块,所述底环块的底面固定连接有粘黏部件,所述底环块的内部设置为空心,所述底环块的顶面开口,所述底环块的内底面边缘处等距离固定连接有若干个柱腔体,所述柱腔体的内部设置为空心,所述柱腔体的顶面开口,所述柱腔体连接有缓冲防撞机构。本实用新型,缓冲防撞机构的设置,通过柱腔体、第一弹簧、活塞块等的共同协作,利用了第一弹簧的伸缩性,成功对外界撞击顶盘块进行缓冲,活塞块向下运动,将柱腔体内的空气压入中心气囊中的空心气腔中,使得中心气囊扩张与顶盘块的底面紧贴,将顶盘块向外顶,极大的提高了本装置的防撞性能,且结构设置简洁、高效,制造成本低,便于使用。
缓冲防撞机构的设置,通过柱腔体、第一弹簧、活塞块等的共同协作,利用了第一弹簧的伸缩性,成功对撞击顶盘块进行缓冲,活塞块向下运动,将柱腔体内的空气压入中心气囊中的空心气腔中,使得中心气囊扩张与顶盘块的底面紧贴,将顶盘块向外顶,极大的提高了本装置的防撞性能,且结构设置简洁、高效,制造成本低,便于使用。通过顶盘块的横截面直径大于底环块的横截面直径这样的设置,避免了外界撞击直接与底环块接触,有效保护了底环块,同时扩大了顶盘块的截面积,增大了防撞面积。
黑龙江科技大学地处美丽的冰城夏都哈尔滨市的松花江畔,经过76年的建设发展已成为一所理、工、管、文、经、法等学科协调发展,以工为主、以矿业为学科专业特色的多科性大学,为区域经济社会和我国煤炭工业发展做出了突出贡献,被誉为“煤炭工业的脊梁”。学校是黑龙江省人民政府与国家应急管理部(国家安全生产监督管理总局)共建高校,是国家教学工作水平评估优秀院校,是黑龙江省特色应用型本科建设示范高校。
评价单位:“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会)
评价时间:2023-11-14
综合评价
技术前景广阔,具备技术成果转移转化要求。
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