基于驾驶员注视时间的隧道出入口限速标志位置设定方法

发布时间: 2023-11-02

基本信息

合作方式：技术转让

成果类型：发明专利

行业领域：

电子信息技术,智能交通技术

成果介绍

本发明公开了一种基于驾驶员注视时间的隧道出入口限速标志位置设定方法，包括以下步骤：按设定单位距离将隧道入口路段和隧道出口路段分别划分成若干个区域，记录车辆位置；采集驾驶员的注视时间数据，构建隧道入口和隧道出口处注视时间模型，进而确定驾驶员注意到隧道入口时距离隧道入口的距离和驾驶员注意到隧道出口时距离隧道出口的距离；收集车辆行驶速度数据，得出车辆的加速度，考虑车辆制动反应时间，确定车辆减速至限定速度所需距离；得出隧道入口限速标志位置和隧道出口限速标志位置。本发明采用了注视时间，并考虑制动过程中驾驶员的反应时间及车辆的减速过程，充分体现了“人?车?路?环境”为一体的交通系统。

成果亮点

本发明的有益效果为：本发明突破了传统单纯考虑“速度”这一指标确定限速标志的位置的方法，结合以人为本的设计思想，不仅考虑了车辆性能的要求，还要考虑用路者的交通需求，即综合人、车的要求，选取“驾驶员注视时间”为主要指标，并结合传统的“速度”指标，构建限速标志位置模型，进而确定更为人性化的隧道出入口限速标志位置设定方法。本发明的突出优势便是采用了可以反映驾驶员心理负荷变化的“注视时间”，并考虑制动过程中驾驶员的反应时间及车辆的减速过程，充分体现了“人-车-路-环境”为一体的交通系统。本发明根据白天与夜间的驾驶员注视时间数据得到其变化规律构建的模型更具有可靠性。

团队介绍

山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校，是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，山东省与交通运输部共建高校。学校始建于1956年，其前身是交通部济南汽车机械学校。2000年，学校由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制；2002年，教育部批准济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学合并组建山东交通学院；2005年，山东省水运学校并入；2011年，学校经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位；2011年，获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校；2016年，山东省内燃机研究所整建制并入；2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）；2019年，获批山东省文明校园；2020年，入选山东省“高水平学科”建设高校；2021年，获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。经过66年的发展，学校逐步发展成为以“工”为主，“管、理”为支撑，以培养具有爱国主义精神、国际化视野，富有创新意识和实干精神的交通事业高级应用型专门人才为办学特色的高校

成果资料