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车载电机的新结构

发布时间: 2023-11-02

来源: 试点城市（园区）

基本信息

合作方式： 技术转让
成果类型： 发明专利
行业领域：
高端装备制造产业
成果介绍
随着节能减排、双碳目标在全世界的加快推进，电动汽车完全替代燃油车的时代越来越迫近，这必然带动汽车市场对车载驱动电机需求的激增。我国的电动汽车驱动长期依赖于感应电动机与永磁电动机，而国外已经在一定规模上成熟使用了开关磁阻电机，实践证明这种电机驱动性质与电动汽车的行驶规律最吻合且价格低廉。目前限制我国大范围推广使用开关磁阻电机驱动的最大障碍是它的振动噪声问题，尽管使用了复杂的电机控制理论，解决的程度有限。
成果亮点
本项目组针对该电机的定子是发出振动与噪声的源头，将其浸泡在绝缘的液体当中，该液体对定子任何运动趋势形成极大的阻尼衰减，同时没有削弱该电机的定转子磁场分布，进而在保证输出转矩不变的基础上，从源头上抑制住了它的振动。本项目组设计出的这种新型驱动电机，称之为蒸发冷却开关磁阻电机，彻底改变之前单纯依靠控制算法来减振降噪的模式，经过试制样机，与原来的开关磁阻电机比较，减振效果提高了至少30%，总体水平达到了国内领先国际先进 。
团队介绍
浙江大学机器人研究院（以下简称“研究院）是为了贯彻落实浙江省委省政府关于推进工业转型升级的战略部署，在余姚市的大力推动下，于2017年由浙江大学和余姚市合作共建的新型研发机构。 研究院面向科技前沿、面向经济发展主战场，将机器人、智能装备研发及产业化作为主要突破方向；立足余姚、服务浙江、面向全国。以“合作、创新、智能、引领”为理念，以体制机制创新为抓手，以科技研发、成果转化和人才培育为核心，着力构建技术-人才-产业深度融合的创新创业生态；努力建成为国内一流的机器人领域政、产、学、研、用深度融通的新高地。
成果资料