汽车框形钢板弹簧悬架

发布时间: 2023-10-31

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术服务

成果类型：发明专利

行业领域：

新材料技术

成果介绍

本发明公开了一种汽车框形钢板弹簧悬架包括框形钢板弹簧和固定于所述汽车的车架上的支撑销轴所述框形钢板弹簧由平行设置的上、下两块钢板构成所述两块钢板的一端通过弯耳连接部连为一体另一端呈开口状并形成框形钢板弹簧的开口端所述弯耳连接部套设于支撑销轴上所述框形钢板弹簧的开口端通过紧固件与所述汽车的车轴连接。该汽车框形钢板弹簧悬架具有结构简单实用、承载能力强、系统可靠性高、可降低系统重量的优点。

成果亮点

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足提供一种结构简单实用、承载能力强、系统可靠性高、可降低系统重量的汽车框形钢板弹簧悬架系统可靠性高、可降低系统重量的汽车框形钢板弹簧悬架。为解决上述技术问题本发明采用以下技术方案一种汽车框形钢板弹簧悬架包括框形钢板弹簧和固定于所述汽车的车架上的支撑销轴所述框形钢板弹簧由平行设置的上、下两块钢板构成所述两块钢板的一端通过弯耳连接部连为一体另一端呈开口状并形成框形钢板弹簧的开口端所述弯耳连接部套设于支撑销轴上所述框形钢板弹簧的开口端通过紧固件与所述汽车的车轴连接。

团队介绍

学院设置有机械设计制造及其自动化、车辆工程、能源与动力工程、工业工程、工程力学、智能制造工程、智能车辆工程等7个本科专业。现有教职工257人，其中中国工程院院士2人，教授73人，副教授79人，师资力量雄厚，学术梯队稳定。学院在籍学生3500余人，其中研究生1500余人，本科生2000余人。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”智能网联汽车产教融合产业科技服务团 (中国汽车工程学会) 评价时间：2023-11-23

董杰

中国汽车工程学会

项目总监

综合评价

该项目方案涉及汽车悬架，尤其涉及汽车框形钢板弹簧悬架。该汽车框形钢板弹簧悬架具有结构简单实用、承载能力强、系统可靠性高、可降低系统重量的优点。但现在市场上也有类似服务的厂家，品牌和产品质量是存在很激烈的竞争环境，需要在该领域继续优化技术，降低成本，扩大影响力。

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