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优耐簧—高铁扭簧增材制造的中国突破者

发布时间: 2023-10-31

来源: 试点城市(园区)

基本信息

合作方式: 创业融资
成果类型: 新技术
行业领域:
新材料技术,新一代信息技术产业,高端装备制造产业,下一代信息网络产业
成果介绍

轨道交通快速发展,给人们的出行带来了极大便利。每辆列车背着两个受电弓高速驰骋。受电弓会频繁遭受弓网间的高频冲击振动,会引起拉弧现象,甚至会引发弓网事故。安装在受电弓上的扭簧,减缓弓网间的冲击和振动,以确保弓头动态受流稳定,确保列车安全可靠运行。 现服役的受电弓扭簧采用的是进口钢材,通过熔炼、拉拔、热处理等工艺来制备,具体行业痛点是: (1)原材料依赖进口,配方封锁,“掐脖子”形势严峻。 (2)钢制扭簧采用传统的生产工艺,能耗大,碳排放高。 (3)现有钢质扭簧存在强度不高,寿命周期内故障率高。 本项目基于Ti6Al4V钛合金粉末,添加自有配比的镍合金粉末,调控微观组织,采用3D打印技术,实现了悬空体与支撑体的成形稳定,不易坍塌,且容易将支撑体分离。技术创新点如下: (1)引入钛合金材料体系,自主研发核心的添加剂,突破原材料自主化。 (2)引入高能激光技术,构建悬空类3D打印模型,提出低碳高能的弹性元件生产工艺,降低环境污染,实现碳中和。 (3)设计微-纳双尺度结构,制备高质量、高性能的钛合金扭簧,大大提高其寿命,降低故障次数。 研制产品经多家检测机构测试,均

成果亮点
采用微米-纳米双尺度结构设计理念,通过对多区域定向精准调控激光工艺 参数,可实现扭簧不同区域微观组织结构的定量化设计,微-纳的结合可将扭簧 的综合性能得到同步提升,解决传统钢质扭簧性能强度不高的问题。
团队介绍
团队以学生为基础,由资深行业背景及专业背景的6名专家顾问团队组成。行业专家来自广州中车轨道交通装备有限公司、广州铁路局集团动车段。技术专家由3名博士组成,主攻复杂构件3D打印、增材制造、粉末冶金近净成形方面的研究,对本项目团队有着强大的专业指导。罗锡才博士,为机电工程学院副院长兼党总支副书记,国家轨道装备协同创新中心修复技术方向主要负责人,广州市“羊城学者”,可以为团队提高管理以及技术的专业指导。
成果资料
产业化落地方案
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