随着社会的自动化设备的普及,马达被广泛应用,在高端和高精度应用情景中,往往会采用马达轴与蜗杆一体化的设计,即需要直接在电机轴上加工出蜗杆。针对该类蜗杆进行加工会有超过20步工艺,传统加工过程中会采用多种机床多种工艺来结合处理,因而在加工该类蜗杆往往会出现成本高、精度难保证、加工效率低的行业问题。项目为解决该问题,独创性地提出车、滚、铣结合的方式来实现一体化处理,其核心要点有: 1.工艺集成思路:首先利用专用夹具夹持轴毛坯,进行外表尺寸与结构的高速车削加工;然后将轴的夹持装置自动切还为低速旋转,配合滚刀或铣刀进行低速铣削或滚齿加工蜗杆,从而达到工艺集成的效果。 2.数控系统的研究与设计:本项目在法拉克数控系统的基础上进行二次开发,将开发嵌入该系统中,实现了加工工艺参数的简化。采用定制系统中的参数化设定模式,同时配合可调节主轴和刀具等硬件配置,实现设备的灵 活调节和智能生产能力,可快速满足各类精密零部件的兼容生产。
一、技术创新 1.创新结构设计,实现全工序一体化的同时,保证整机结构的紧凑、稳定。项目采用创新的箱体和机床结构,把精密零部件加工的全部工序集成在一台装备上,一次完成4-6道工序。机床采用标准的油浴式送料器,实现了全自动生产。此外,项目将伺服电机集成于主轴机构内,减小伺服电机到主轴机构的输出损耗,提高主轴机构的响应效率,使机床结构更加紧凑、运行更加稳定。项目装备的创新结构设计使之能够高速稳定地加工渐开线蜗杆。 2.全面兼容设计,满足不同规格的小模数、高精密零部件的车滚铣加工,提高加工质量和生产效率。项目采用全方位的车滚铣复合主轴装置,并结合多工位排刀和单工位动力头组合的刀具配置,把车削工艺、滚齿工艺、铣齿工艺等关键技术复合在同一机床,实现不同规格加工部件的全面兼容。该设计改变传统的蜗杆和齿轮加工方式,解决设备投资大,加工效率低,成本高的问题,可以节约大量的人力和材料成本。与传统的加工工艺相比,项目装备的加工效率提高了30%,成本降低了20%。 3.自动化控制,实现设备全自动运作,保证产品质量稳定性。项目采用智能软件控制技术,实现全工序、全自动生产。并与设备硬件的可调节功能相互匹配,灵活调
广东万博是由深圳市万博蜗杆制品有限公司整体搬迁到江门市,目前落地于蓬江区,2020年10月成立,并于2022年4月完成了搬迁工作,并进行投产。广东万博的团队具备10年以上丰富的轴芯制作经验,采用目前国内最先进的蜗杆、涡轮工艺技术和按***的质量管理,全部采用自动化生产,生产工艺设计、测试、质量管理和生产效率均达到国际先进水平。 本次项目由广东万博技术总监陶涛牵头,组织公司内核心骨干团队,联合深职院的技术专家共同组成。项目总负责人陶涛,曾在多家大型加工厂担任总经理职务,具备丰富的蜗杆轴研发和生产经验,还在国内知名实验设备公司担任软件工程师,不但能攻关研发和生产上的难题,更能利用电子信息技术解决算法上的难题。项目研发团队超过5人,均具备行业10年以上从业经验,具备中级和高级工程师资格。
评价单位:- (-)
评价时间:2023-10-31
综合评价
随着机械、汽车、航空航天等行业的快速发展,对全自动一体化蜗杆轴加工的需求逐渐增加。这些行业需要高品质、高精度、高效率的蜗杆轴加工产品,以满足其机械设备的需求。这些给这个项目团队带来了很大的发展机遇,期待其尽快产业化发展。
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