科创中国
暖风进水管总成
发布时间: 2023-10-27
来源: 科技服务团
基本信息
合作方式：
技术许可
成果类型：
实用新型专利
行业领域：
资源与环境
成果介绍
1.暖风进水管总成为三路相互连通的胶管，胶管由内胶层、针织骨架层和外胶层组成，通过金属环紧固，适用于复杂空间走向的管路连接，而且与金属部件间的连接更加紧密。
2.暖风进水管总成能同时为多个部件输送冷却液，满足整机功能性需求，而且定位及与周围零件的连接均采用固有资源，实现冷却循环回路闭合，满足了整机强制冷却的功能性要求。
3.暖风进水管的进水接口与节温器出水管连接，暖风进水、回水管的出水、回水接口与整车暖风进水、回水软管和节温器回水管连接，分水管的第二出水接口与EGR冷却器进水管连接，实现了整个发动机冷却回路的闭合。
4.节温器出水管的冷却水通过暖风进水管进水接口进入暖风进水管，不仅可以为供暖使用，还可以实现冷却高温废气的效果。
成果亮点
1.暖风进水管总成能同时为多个发动机部件输送冷却液，满足发动机的整机功能性需求，
2.暖风进水管总成定位及与周围零件的连接均采用固有资源，避免了对发动机零件的加工及新零件的引入，不会对发动机其他零件的拆装操作造成影响，实现发动机冷却循环回路闭合，满足了发动机整机强制冷却的功能性要求。
3.节温器出水管的冷却水通过暖风进水管进水接口进入暖风进水管，并分为两个支路：其中一路冷却水通过暖风进水管第一出水接口进入暖风机为供暖使用，另外一路冷却水通过分水管第二出水接口31进入EGR冷却器冷却高温废气。
团队介绍
在国四发动机开发过程中，需要在已固化的发动机及整车的空间位置基础上全新设计暖风水管总成，以实现发动机闭式强制冷却循环的功能。但是现有的冷却水输送管为单根管，只能为某一特定的部件输送冷却液，非常的不方便。因此通过研发暖风进水管总成，使其结构简单，布局合理。
成果资料
产业化落地方案
成果综合评价报告
评价单位：“科创中国”黑龙江科技服务团 (黑龙江省科学技术协会) 评价时间：2023-11-03
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