科创中国

新能源汽车产业

“柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下,在飞速发展的电子控制技术平台上发展起来的，汽油机电控技术的发展为柴油机电控技术的发展提供了宝贵经验。随着世界各国城市交通运输车辆的急剧增加,柴油机排放的尾气已经成为对地球环境的主要污染源。

开发了柴油机清洁燃烧技术，突破了柴油机排放控制关键技术，主导了国家非道路柴油机排放升级。 应用成效：开发了汽油机自主管理系统并实现产业化，累计装车超过30万套；开发了多功能综合型汽车故障诊断关键技术并实现应用，累计支撑超过1000万辆生产下线检测及售后服务

　武汉理工大学是教育部直属全国重点大学，是首批列入国家“211工程”和“双一流”建设高校，是教育部和交通运输部等部委共建高校。学校办学历史起源于1898年建立的湖北工艺学堂，办学125年特别是近70年来，学校共培养了近70万名高级专门人才，是教育部直属高校中为建材建工、交通、汽车三大行业培养人才规模最大的学校，是我国“三大行业”高层次人才培养和科技创新的重要基地。目前学校在校普通本科生36000余人，博士、硕士生22000余人，留学生800余人。 　　学校经过长期的育人实践，形成了特色鲜明的办学思想体系：构筑了“建设让人民满意、让世人仰慕的优秀大学”的大学理想，铸就了“厚德博学、追求卓越”的大学精神，确立了“育人为本、学术至上”的办学理念，树立了“实施卓越教育、培养卓越人才、创造卓越人生”的卓越教育观。学校致力于为社会培养一代又一代以智慧引领人生、具有卓越追求和卓越能力的卓越人才。